Akıllı Şehir | Wikipedia Çevirisi | Türkçe

0


Yazının orjinaline buradan ulaşabilirsiniz.

Akıllı şehir

Akıllı şehir , belirli verileri toplamak için farklı türde elektronik yöntemler ve sensörler kullanan, teknolojik olarak modern bir kentsel alandır . Bu verilerden elde edilen bilgiler varlıkları, kaynakları ve hizmetleri verimli bir şekilde yönetmek için kullanılır; karşılığında, bu veriler şehir genelindeki operasyonları iyileştirmek için kullanılır. [1] Bu, trafik ve ulaşım sistemlerini, elektrik santrallerini , kamu hizmetlerini, su tedarik ağlarını, atıkları , Suç soruşturmalarını, [2] bilgi sistemlerini izlemek ve yönetmek için işlenen ve analiz edilen vatandaşlardan, cihazlardan, binalardan ve varlıklardan toplanan verileri içerir , okullar, kütüphaneler, hastaneler ve diğer toplum hizmetleri. [3] [4] Akıllı şehirler , hem hükümetlerinin teknolojiyi kullanma biçimleri hem de şehri izleme , analiz etme, planlama ve yönetme biçimleri açısından akıllı olarak tanımlanır. [5] Akıllı şehirlerde veri paylaşımı şehrin kendisi ile sınırlı olmayıp, bu verinin çeşitli kullanımlarından yararlanabilecek işletmeleri, vatandaşları ve diğer üçüncü tarafları da içermektedir. Farklı sistemlerden ve sektörlerden veri paylaşımı, artan anlayış ve ekonomik faydalar için fırsatlar yaratır. [6]

Akıllı şehir konsepti , şehir operasyonlarının ve hizmetlerinin verimliliğini optimize etmek ve vatandaşlara bağlanmak için bilgi ve iletişim teknolojisini ('ICT') ve nesnelerin interneti ('IoT') ağına bağlı çeşitli fiziksel cihazları entegre eder. [7] [8] Akıllı şehir teknolojisi, şehir yetkililerinin hem topluluk hem de şehir altyapısı ile doğrudan etkileşime girmesine ve şehirde neler olup bittiğini ve şehrin nasıl geliştiğini izlemesine olanak tanır. BİT, kentsel hizmetlerin kalitesini, performansını ve etkileşimini artırmak, maliyetleri ve kaynak tüketimini azaltmak ve vatandaşlar ile hükümet arasındaki teması artırmak için kullanılır. [9]Akıllı şehir uygulamaları, kentsel akışları yönetmek ve gerçek zamanlı yanıtlara izin vermek için geliştirilmiştir. [10] Bu nedenle, akıllı bir şehir, vatandaşlarıyla geleneksel "işlemsel" bir ilişkiye sahip olandan daha zorluklara yanıt vermeye hazır olabilir. [11] [12] Yine de, terimin kendisi ayrıntılarıyla belirsizliğini koruyor ve bu nedenle birçok yoruma açık. [13] Birçok şehir zaten bir tür akıllı şehir teknolojisini benimsemiştir.


terminoloji _ _ _

Akıllı şehir etiketi altında uygulanan teknolojilerin genişliği nedeniyle, akıllı şehrin kesin bir tanımını yapmak zordur. Deakin ve Al Waer [14] , akıllı şehir tanımına katkıda bulunan dört faktörü sıralamaktadır:

  1. Çok çeşitli elektronik ve dijital teknolojilerin topluluklara ve şehirlere uygulanması.
  2. Bölgedeki yaşam ve çalışma ortamlarını dönüştürmek için BİT kullanımı.
  3. Bu tür Bilgi ve İletişim Teknolojilerinin devlet sistemlerine yerleştirilmesi.
  4. Sundukları yenilik ve bilgiyi geliştirmek için BİT'i ve insanları bir araya getiren uygulamaların bölgeselleştirilmesi.

Deakin, akıllı şehri, pazarın (şehir vatandaşlarının) taleplerini karşılamak için BİT'i kullanan şehir olarak tanımlıyor ve akıllı şehir için toplumun sürece katılımının gerekli olduğunu belirtiyor. [15] Bu nedenle akıllı bir şehir, yalnızca belirli alanlarda BİT teknolojisine sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda bu teknolojiyi yerel toplumu olumlu yönde etkileyecek şekilde uygulayan bir şehir olacaktır.


Alternatif tanımlar şunları içerir:

  • İş Sözlüğü, 6 Kasım 2011: "Ekonomi, hareketlilik, çevre, insanlar, yaşam ve hükümet gibi birden fazla kilit alanda mükemmelleşerek sürdürülebilir ekonomik kalkınma ve yüksek yaşam kalitesi yaratan gelişmiş bir kentsel alan. Bu kilit alanlarda mükemmellik yapılabilir. güçlü beşeri sermaye, sosyal sermaye ve/veya BİT altyapısı yoluyla." [16]
  • Caragliu, Del Bo, & Nijkamp, ​​2011: “İnsani ve sosyal sermayeye ve geleneksel ulaşıma ve modern BİT altyapısına yapılan yatırımlar , doğal kaynakların akıllıca yönetimi ile sürdürülebilir ekonomik büyümeyi ve yüksek bir yaşam kalitesini besliyorsa, bir şehir akıllı olarak tanımlanabilir. , katılımcı yönetişim aracılığıyla.” [17] [18]
  • İş, İnovasyon ve Beceriler Departmanı , Birleşik Krallık 2013: "[T]o kavram durağan değildir: akıllı şehrin mutlak bir tanımı yoktur, bitiş noktası yoktur, daha ziyade şehirlerin daha fazla hale gelmesini sağlayan bir süreç veya bir dizi adım vardır. 'yaşanabilir' ve esnek ve bu nedenle yeni zorluklara daha hızlı yanıt verebiliyor." [19] [20]
  • Avrupa Komisyonu: "Akıllı şehir, sakinlerinin ve işletmelerinin yararına dijital çözümlerin kullanılmasıyla geleneksel ağların ve hizmetlerin daha verimli hale getirildiği bir yerdir." [21]
  • Frost & Sullivan 2014: "Akıllı bir şehri tanımlayan sekiz temel unsur belirledik: akıllı yönetişim, akıllı enerji, akıllı bina, akıllı mobilite, akıllı altyapı, akıllı teknoloji, akıllı sağlık hizmetleri ve akıllı vatandaş." [22]
  • Giffinger ve ark. 2007: "Bölgesel rekabet edebilirlik, ulaşım ve Bilgi ve İletişim Teknolojileri ekonomisi, doğal kaynaklar, beşeri ve sosyal sermaye, yaşam kalitesi ve vatandaşların şehirlerin yönetimine katılımı." [23]
  • Hindistan Hükümeti 2015: "Akıllı şehir, eğitim düzeyleri, becerileri veya gelir düzeyleri ne olursa olsun, sakinlerinin geniş bir bölümüne ekonomik faaliyetler ve istihdam fırsatları açısından sürdürülebilirlik sunuyor." [24]
  • Elektrik ve Elektronik Mühendisleri Enstitüsü , 23 Nisan 2019: [25] "Akıllı bir şehir, şu özellikleri sağlamak için teknolojiyi, hükümeti ve toplumu bir araya getirir: akıllı bir ekonomi, akıllı mobilite, akıllı bir çevre, akıllı insanlar, akıllı yaşam, akıllı yönetişim ." [26] [25]
  • Paiho ve ark. 2022 : Akıllı şehir, kentsel çevrenin yönetimini ve verimliliğini iyileştirmek için teknolojik çözümler kullanan bir şehirdir. Tipik olarak akıllı şehirlerin, 'akıllı hükümet', 'akıllı ekonomi', 'akıllı çevre', 'akıllı yaşam', 'akıllı hareketlilik' ve 'akıllı insanlar' olmak üzere altı eylem alanında gelişmiş olduğu kabul edilir. [6]
  • Akıllı Şehirler Konseyi, 1 Mayıs 2013: "Akıllı şehir, tüm şehir fonksiyonlarına gömülü dijital teknolojiye sahip şehirdir" [27] [28]

Özellikler [ değiştir ]

Bir akıllı şehrin (ayrıca topluluk, iş kümelenmesi , kentsel yığılma veya bölge) bilgi teknolojilerini aşağıdaki amaçlarla kullandığı ileri sürülmüştür :

  1. Güçlü ve sağlıklı bir ekonomik, sosyal, kültürel kalkınmayı desteklemek için yapay zeka ve veri analitiği yoluyla fiziksel altyapıyı (yollar, yapılı çevre ve diğer fiziksel varlıklar) daha verimli kullanmak. [29]
  2. Açık yenilik süreçleri ve e-katılım kullanarak yerel yönetişimle [30] etkili bir şekilde ilişki kurun, e-yönetişim aracılığıyla şehrin kurumlarının kolektif zekasını geliştirin , [10] vatandaş katılımına ve ortak tasarıma vurgu yapın . [31] [32]
  3. Öğrenin, uyum sağlayın ve yenilik yapın ve böylece şehrin zekasını geliştirerek değişen koşullara daha etkili ve hızlı bir şekilde yanıt verin. [10] [33]

İnsan zekasının , kolektif zekanın ve ayrıca yapay zekanın tüm boyutlarının şehir içinde güçlü bir entegrasyonuna doğru gelişirler . [34] : 112–113  [35] Şehirlerin zekası "dijital telekomünikasyon ağları (sinirler), her yerde hazır ve nazır yerleşik zeka (beyinler), sensörler ve etiketler (duyu organları) ve yazılımın ( bilgi ve bilişsel yeterlilik)". [36]

Akıllı şehirlerdeki bu zeka biçimleri üç şekilde gösterilmiştir.

Bletchley Park genellikle ilk akıllı topluluk olarak kabul edilir.
  1. Orkestrasyon zekası : [10] Nazi Enigma şifresinin Alan Turing liderliğindeki bir ekip tarafından çözüldüğü Bletchley Park'ta olduğu gibi, şehirlerin kurumlar ve toplum temelli problem çözme ve işbirlikleri kurduğu yerler . Bu, akıllı bir şehir veya akıllı bir topluluğun ilk örneği olarak anılmıştır. [37]
  2. Güçlendirme zekası : Şehirler, inovasyonu belirli bölgelerde kümelemek için açık platformlar , deneysel tesisler ve akıllı şehir altyapısı sağlar. Bunlar Stockholm'deki Kista Science City'de ve Hong Kong'daki Cyberport Zone'da görülüyor. Benzer tesisler Melbourne ve Kiev'de de kuruldu . [38]
  3. Enstrümantasyon zekası : Şehir altyapısının, şehir bölgeleri genelinde analiz ve tahmine dayalı modelleme ile gerçek zamanlı veri toplama yoluyla akıllı hale getirildiği yer. Özellikle akıllı şehirlerdeki gözetim konularıyla ilgili olarak, bununla ilgili çok fazla tartışma var . Enstrümantasyon zekasının örnekleri, Amsterdam'da uygulananlardır. [39] Bu şu şekilde gerçekleştirilir: [10]
    1. Uygulama geliştirmek için araştırmacılara açık ortak bir IP altyapısı.
    2. Kablosuz sayaçlar ve cihazlar, bilgileri zamanında iletir.
    3. Enerji tüketiminin farkında olmak ve enerji kullanımını azaltmak için bazı evlere akıllı enerji sayaçları sağlanmaktadır.
    4. Güneş enerjili çöp kompaktörleri , araba şarj istasyonları ve enerji tasarruflu lambalar .

Akıllı şehir aktivasyonunun bazı ana alanları şunlardır:

İnovasyon ekonomisiKentsel altyapıYönetim
Bir şehrin endüstrilerinde, kümelerinde, semtlerinde yenilikUlaşımVatandaşa idari hizmetler
Bilgi işgücü: Eğitim ve istihdamEnerji / Kamu HizmetleriKatılımcı ve doğrudan demokrasi
Bilgi yoğun şirketlerin yaratılmasıÇevrenin korunması / GüvenlikVatandaşa hizmetler: Yaşam kalitesi

Edison Electric Institute'un eski başkan yardımcısı David K. Owens'a göre, akıllı bir şehrin sahip olması gereken iki temel unsur, entegre bir iletişim platformu ve "dinamik esnek bir şebeke"dir. [40]

 toplama _ _

Akıllı şehirler, OSI modeli kullanılarak kavramsallaştırılmıştır.'katman' soyutlamaları. Akıllı şehirler, şehrin kamusal altyapısı ile şehir uygulama sistemleri arasında bağlantı kurularak ve toplanan verilerin algı katmanı, ağ katmanı ve uygulama katmanı olmak üzere üç katmandan geçirilmesiyle inşa edilir. Şehir uygulama sistemleri daha sonra farklı şehir altyapılarını kontrol ederken daha iyi kararlar almak için verileri kullanır. Algılama katmanı, sensörler kullanılarak akıllı şehir genelinde verilerin toplandığı yerdir. Bu veriler, kameralar, RFID veya GPS konumlandırma gibi sensörler aracılığıyla toplanabilir. Algı katmanı, kablosuz iletimler kullanarak topladığı verileri ağ katmanına gönderir. Ağ katmanı, toplanan verilerin algı katmanından uygulama katmanına taşınmasından sorumludur. Ağ katmanı bir şehirden yararlanır' veri göndermek için iletişim altyapısı, saldırganlar tarafından yakalanabileceği ve toplanan veri ve bilgileri gizli tutmaktan sorumlu tutulması gerektiği anlamına gelir. Uygulama katmanı, ağ katmanından alınan verilerin işlenmesinden sorumludur. Uygulama katmanı, aldığı verilere göre şehir altyapısının nasıl kontrol edileceğine dair kararlar almak için işlediği verileri kullanır.[41] [42]


çerçeveler _ _ _

Akıllı şehir yeteneklerinin oluşturulması, entegrasyonu ve benimsenmesi, akıllı şehir projelerinin merkezinde yer alan fırsat ve yenilik odak alanlarını gerçekleştirmek için benzersiz bir dizi çerçeve gerektirir. Çerçeveler, akıllı şehir gelişimine ilişkin çok sayıda ilgili kategoriyi içeren 5 ana boyuta ayrılabilir: [43]

Teknoloji çerçevesi _ _

Akıllı bir şehir, büyük ölçüde teknolojinin konuşlandırılmasına dayanır. Teknolojik altyapının farklı kombinasyonları, insan ve teknolojik sistemler arasında değişen seviyelerde etkileşim ile akıllı şehir teknolojileri dizisini oluşturmak için etkileşime girer. [44]

  • Dijital : Akıllı bir şehirde bireyleri ve cihazları birbirine bağlamak için hizmet odaklı bir altyapı gerekir. Bunlara inovasyon hizmetleri ve iletişim altyapısı dahildir. Yovanof, GS & Hazapis, GN, dijital şehri "geniş bant iletişim altyapısını, açık endüstri standartlarına dayalı esnek, hizmet odaklı bilgi işlem altyapısını ve hükümetlerin ve çalışanlarının ihtiyaçlarını karşılamak için yenilikçi hizmetleri birleştiren bağlantılı bir topluluk" olarak tanımlıyor. vatandaşlar ve işletmeler." [45]
  • Akıllı: Yapay zeka ve makine öğrenimi gibi bilişsel teknolojiler, kalıpları belirlemek için bağlı şehir cihazları tarafından üretilen veriler üzerinde eğitilebilir. Belirli politika kararlarının etkinliği ve etkisi, insanların kentsel çevreleriyle sürekli etkileşimlerini inceleyen bilişsel sistemler tarafından ölçülebilir. [46]
  • Ubiquitous: Her yerde bulunan bir şehir, bağlı herhangi bir cihaz aracılığıyla kamu hizmetlerine erişim sağlar. U-city, her altyapıya erişilebilirlik açısından tesisi nedeniyle dijital şehir konseptinin bir uzantısıdır. [47]
  • Kablolu : BT sistemlerinin fiziksel bileşenleri, erken aşamadaki akıllı şehir gelişimi için çok önemlidir. Daha birbirine bağlı yaşam için merkezi olan IoT ve kablosuz teknolojileri desteklemek için kablolu altyapı gereklidir. [48] ​​Kablolu bir şehir ortamı, sürekli güncellenen dijital ve fiziksel altyapıya genel erişim sağlar. Telekomünikasyon, robotik , IoT ve çeşitli bağlantılı teknolojilerdeki en son gelişmeler daha sonra insan sermayesini ve üretkenliği desteklemek için devreye alınabilir. [49] [50]
  • Hibrit : Hibrit bir şehir, fiziksel bir yerleşim yeri ile fiziksel alanla ilgili bir sanal şehrin birleşimidir. Bu ilişki, sanal tasarım veya fiziksel bir kentsel alanda kritik bir sanal topluluk katılımcısı kitlesinin varlığı olabilir. Hibrit alanlar, akıllı şehir hizmetleri ve entegrasyonu için gelecekteki durum projelerini gerçekleştirmeye hizmet edebilir. [51]
  • Bilgi şehri: Akıllı şehirdeki etkileşimli cihazların çokluğu, büyük miktarda veri üretir. Bu bilgilerin nasıl yorumlandığı ve saklandığı, Akıllı şehir büyümesi ve güvenliği için kritik öneme sahiptir. [52]

İnsan çerçevesi _ _

Akıllı şehir girişimleri, vatandaşlarının ve ziyaretçilerinin yaşam kalitesi üzerinde ölçülebilir olumlu etkilere sahiptir. [53] Akıllı bir şehrin insan yapısı – ekonomisi, bilgi ağları ve insan destek sistemleri – başarısının önemli bir göstergesidir. [54]

  • Yaratıcılık : Sanat ve kültür girişimleri, akıllı şehir planlamasında ortak odak alanlarıdır. [55] [56] İnovasyon, entelektüel merak ve yaratıcılıkla ilişkilendirilir ve çeşitli projeler, bilgi çalışanlarının çok çeşitli kültürel ve sanatsal faaliyetlere katıldığını göstermiştir. [57] [58]
  • Öğrenme : Hareketlilik, Akıllı şehir gelişiminin kilit bir alanı olduğundan, eğitim girişimleri yoluyla yetenekli bir iş gücü oluşturmak gereklidir. [54] Bir şehrin öğrenme kapasitesi, mevcut işgücü eğitimi ve desteği dahil olmak üzere eğitim sistemini ve kültürel gelişimini ve değişimini içerir. [59]
  • İnsanlık: Çok sayıda Akıllı şehir programı, gönüllü kuruluşlara ve belirlenmiş güvenli bölgelere erişimi artırmak gibi yumuşak altyapı geliştirmeye odaklanır. [60] Sosyal ve ilişkisel sermayeye bu odaklanma, çeşitlilik, kapsayıcılık ve kamu hizmetlerine her yerden erişim anlamına gelir ve şehir planlamasında işlenir. [50]
  • Bilgi: Bir bilgi ekonomisinin geliştirilmesi, Akıllı şehir projelerinin merkezinde yer alır. [61] Gelişmekte olan teknoloji ve hizmet sektörlerinde ekonomik faaliyetin merkezi olmayı amaçlayan akıllı şehirler, şehir gelişiminde yeniliğin değerini vurgulamaktadır. [50]






Kurumsal çerçeve _ _

Mary Anne Moser'e [59] göre , 1990'lardan beri akıllı topluluklar hareketi, BT'ye dahil olan kullanıcıların tabanını genişletmek için bir strateji olarak şekillendi. Bu Toplulukların üyeleri, ortak çıkarlarını paylaşan ve günlük eylemlerde farklı kötüleşmelerin bir sonucu olarak günlük yaşam kalitesini iyileştirmek için BT kullanımını teşvik etmek için hükümet ve diğer kurumsal kuruluşlarla ortaklık içinde çalışan kişilerdir. [ 62 ]akıllı bir topluluğun, sosyal ve ticari ihtiyaçlarını çözmek için teknolojiyi bir katalizör olarak kullanmak için bilinçli ve üzerinde anlaşmaya varılmış bir karar verdiğini söyledi. BT'nin bu şekilde kullanılmasının ve bunun sonucunda ortaya çıkan iyileştirmenin, kurumsal yardım olmaksızın daha zahmetli olabileceğini anlamak çok önemlidir; gerçekten de kurumsal katılım, akıllı topluluk girişimlerinin başarısı için esastır. Yine Moser [59] , "akıllı bir topluluk oluşturmak ve planlamak akıllı büyümeyi amaçlar" diye açıkladı; akıllı büyüme, trafik sıkışıklığı, okulların aşırı kalabalık olması ve hava kirliliği gibi günlük sorunlarda kötüleşen eğilimlere yanıt vermek üzere vatandaşlar ve kurumsal kuruluşlar arasındaki ortaklığın sağlanması için elzemdir .

Teknolojik yayılma kendi başına bir amaç değil, yeni bir ekonomi ve toplum için şehirleri yeniden keşfetmenin bir aracıdır. [50] [57] Akıllı şehir girişimleri, başarıları için şehir yönetiminin ve diğer yönetim organlarının koordinasyonunu ve desteğini gerektirir. Fleur Johns'un belirttiği gibi, verilerin artan ve gelişen kullanımının birden fazla yönetişim düzeyinde önemli etkileri vardır. Veri ve altyapı, dijital platformları, algoritmaları ve bilgi teknolojisinin akıllı şehirlerin fiziksel altyapısına yerleştirilmesini içerir. Dijital teknoloji, olumlu olduğu kadar olumsuz şekillerde de kullanılma potansiyeline sahiptir ve kullanımı doğası gereği politiktir. [30]Akıllı şehirlerin gelişiminin cinsiyet, [63] [64] yaş, [65] [66] ırk ve diğer insan özelliklerine göre eşitsizlikleri devam ettirmemesine ve marjinal grupları dışlamamasına dikkat edilmelidir . [67]

Bu üç farklı boyutun önemi, yalnızca aralarındaki bir bağlantının gerçek bir akıllı şehir konseptinin geliştirilmesini mümkün kılabilmesidir. Andrea Caragliu ve diğerleri tarafından verilen akıllı şehir tanımına göre , bir şehir, insani/sosyal sermayeye ve BT altyapısına yapılan yatırımlar, katılımcı yönetişim yoluyla sürdürülebilir büyümeyi desteklediğinde ve yaşam kalitesini artırdığında akıllıdır. [18]


Enerji çerçevesi _ _

Akıllı şehirler, şehirde yaşayan ve çalışan insanlar için verimlilik yaratmak, sürdürülebilirliği artırmak, ekonomik kalkınma yaratmak ve yaşam kalitesini artırmak için veri ve teknolojiyi kullanır. Akıllı bir enerji altyapısı oluşturmak için çeşitli farklı veri kümelerinin entegre edilmesi gerekebilir. [68] Daha resmi olarak, akıllı bir şehir: "Bir şehrin varlıklarını daha iyi yönetmek için bilgi ... ve Nesnelerin İnterneti (IoT) sektörlerinde teknolojiyi güvenli bir şekilde entegre eden bir kentsel alan." [69] Akıllı teknolojilerin kullanılması, şehirde entegre enerji teknolojilerinin daha verimli uygulanmasını sağlayarak daha kendi kendine yeten alanların ve hatta tükettiğinden daha fazla enerji üreten Pozitif Enerji Bölgelerinin gelişmesine olanak tanır. [70]

Akıllı bir şehir, sokak aydınlatması, akıllı binalar , dağıtılmış enerji kaynakları (DER), veri analitiği ve akıllı ulaşım gibi çeşitli öğeler için "akıllı bağlantılar"dan güç alır. Bunların arasında enerji her şeyden önemlidir; bu nedenle kamu hizmeti şirketleri akıllı şehirlerde önemli bir rol oynamaktadır. Şehir yetkilileri, teknoloji şirketleri ve diğer bazı kurumlarla ortaklık halinde çalışan elektrik şirketleri, Amerika'nın akıllı şehirlerinin büyümesini hızlandıran başlıca oyuncular arasında yer alıyor. [71]


Veri Yönetimi çerçevesi _

Akıllı şehirler, vatandaşlarının genel yaşam kalitesini artırmak için inovasyonun uygulanmasını teşvik eden ağ oluşturma ve bilgi işlem teknolojileri ve veri güvenliği ve mahremiyet önlemleri ile birlikte veri toplama, işleme ve yayma teknolojilerinin bir kombinasyonunu kullanır ve aşağıdakileri içeren boyutları kapsar: sağlık, ulaşım, eğlence ve devlet hizmetleri. [72]


Bir akıllı şehir yol haritası dört/üç ana bileşenden oluşur (ilki bir ön kontroldür): [4] [73]

  1. Topluluğun tam olarak ne olduğunu tanımlayın: belki bu tanım, sonraki adımlarda ne yaptığınızı koşullandırabilir; coğrafya, şehirler ve kırsal alanlar arasındaki bağlar ve aralarındaki insan akışı ile ilgilidir; belki -hatta- bazı Ülkelerde belirtilen Şehir/topluluk tanımının gerçek hayatta -aslında- olanlarla tam olarak örtüşmemesi.
  2. Topluluğu İnceleyin: Akıllı bir şehir kurmaya karar vermeden önce, nedenini bilmemiz gerekir. Bu, böyle bir girişimin faydalarını belirleyerek yapılabilir. Vatandaşları, işletmenin ihtiyaçlarını tanımak için toplumu inceleyin - vatandaşları ve vatandaşların yaşı, eğitimleri, hobileri ve şehrin cazibe merkezleri gibi toplumun benzersiz özelliklerini öğrenin.
  3. Akıllı bir şehir Politikası geliştirin: Rollerin, sorumlulukların, amacın ve hedeflerin tanımlanabileceği girişimleri yönlendirmek için bir politika geliştirin. Hedeflere nasıl ulaşılacağına dair planlar ve stratejiler oluşturun.
  4. Vatandaşların Katılımını Sağlayın: Bu, e-devlet girişimleri, açık veriler , spor etkinlikleri vb. aracılığıyla vatandaşların katılımını sağlayarak yapılabilir .

Kısacası, İnsanlar, Süreçler ve Teknoloji (PPT), bir akıllı şehir girişiminin başarısının üç ilkesidir. Şehirler, vatandaşlarını ve topluluklarını incelemeli, süreçleri, iş sürücülerini bilmeli, vatandaşların ihtiyaçlarını karşılamak için politikalar ve hedefler oluşturmalıdır. Ardından, yaşam kalitesini iyileştirmek ve gerçek ekonomik fırsatlar yaratmak için vatandaşların ihtiyaçlarını karşılamak için teknoloji uygulanabilir. Bu, şehir kültürlerini, uzun vadeli şehir planlamasını ve yerel düzenlemeleri hesaba katan bütüncül, özelleştirilmiş bir yaklaşım gerektirir.

"Güvenliği, esnekliği, sürdürülebilirliği, trafik sıkışıklığını, kamu güvenliğini veya şehir hizmetlerini iyileştirmek için her topluluğun akıllı olmayı istemek için farklı nedenleri olabilir. Ancak tüm akıllı topluluklar ortak niteliklere sahiptir ve hepsi akıllı bağlantılardan ve sektörümüzün daha akıllı enerji altyapısı Akıllı şebeke , akıllı bir topluluk oluşturmanın temel parçasıdır." Edison Electric Institute başkanı ve PNM Resources başkanı ve CEO'su Pat Vincent-Collawn . [74]

Tarih [ düzenle ]

Akıllı şehirlerin fikri ve varlığı nispeten yenidir. "Kablolu Şehirler" ve "Akıllı Şehirler" yolunda ilerleyen akıllı şehir kavramı, bir şehrin kentsel problem çözmede BİT kullanımına odaklanmaktadır . 1960'ların sonlarında [75] Los Angeles'taki Topluluk Analiz Bürosu tarafından hesaplamalı istatistiksel analizin kullanılması ve 1981'de Singapur tarafından Ulusal Bilgisayar Kurulu'nun kurulması, şehir planlamasına yönelik en eski sibernetik müdahaleler arasında gösteriliyor . [76]

IBM (kurucu patentleri arasında , 1897'de Amerika Birleşik Devletleri Sayım Bürosu için nüfus istatistiklerinin mekanik olarak tablolaştırılmasına yönelik bir yöntem sayılan ), 2008'de "Akıllı Şehirler" pazarlama girişimini başlattı. [77] 2010'da, Cisco Systems 25 milyon $ Clinton Vakfı, Connected Urban Development programını San Francisco, Amsterdam ve Seul ile ortaklaşa kurdu. 2011 yılında Barselona'da 50 ülkeden 6000 kişinin katıldığı Smart City Expo Dünya Kongresi düzenlendi. 2012 yılında Avrupa Komisyonu , Avrupa Birliği'ndeki kentsel girişimler için merkezi bir merkez olan Akıllı Şehirler Pazarı'nı kurdu . [78] Birleşik Krallık için 2015 Şansölye Bütçesi, akıllı şehirlerin ve Nesnelerin İnterneti'nin (IoT) geliştirilmesine 140 milyon £ yatırım yapmayı önerdi. [79]

2021'de Çin Halk Cumhuriyeti, akıllı şehir programlarına ulusal bağlılığını göstererek Uluslararası Yapay Zeka Şehir Yarışmasının tüm kategorilerinde birinci oldu - "bazı tahminlere göre Çin, dünyadaki akıllı şehirlerin yarısına sahip". [80] Zaman geçtikçe dünyadaki akıllı şehirlerin yüzdesi artmaya devam edecek ve 2050 yılına kadar dünya nüfusunun %70'inin bir şehirde yaşaması bekleniyor. [81]


Politikalar [ değiştir ]

ASEAN Akıllı Şehirler Ağı (ASCN) , akıllı şehir geliştirme konusunda işbirliğini kolaylaştırarak, özel sektörle güvenilir projeleri hızlandırarak ve ASEAN'ın dış ortaklarından fon ve destek alarak ASEAN genelinde Akıllı şehir geliştirme çabalarını sinerjileştirmeyi amaçlayan işbirlikçi bir platformdur . Akıllı bir şehir bağlamındaki şehir diplomasisi , bilgi , yaratıcılık ve yeniliklerle büyük ölçüde teşvik edilir [82]

Avrupa Birliği (AB), metropol şehir bölgeleri için 'akıllı' kentsel büyüme elde etmeye yönelik bir strateji tasarlamak için sürekli çaba sarf etmektedir . [83] : 337–355  [84] AB, " Avrupa'nın Dijital Gündemi " kapsamında bir dizi program geliştirmiştir . [85] 2010 yılında, kamu hizmetlerini ve yaşam kalitesini iyileştirmek amacıyla BİT hizmetlerinde yenilik ve yatırımı güçlendirmeye odaklandığını vurguladı. [84] Arup , akıllı kentsel hizmetler için küresel pazarın 2020 yılına kadar yılda 400 milyar dolar olacağını tahmin ediyor . [86]

Akıllı Şehirler Misyonu , Hindistan Hükümeti Kentsel Gelişim Bakanlığı'nın öncülük ettiği bir güçlendirme ve kentsel yenileme programıdır. Hindistan Hükümeti, mevcut orta ölçekli şehirleri modernize ederek 100 şehir geliştirme konusunda iddialı bir vizyona sahip. [87]

teknolojiler _ _ _

Akıllı şebekeler , akıllı şehirlerde önemli bir teknolojidir. Akıllı şebekenin geliştirilmiş esnekliği, güneş enerjisi ve rüzgar enerjisi gibi oldukça değişken yenilenebilir enerji kaynaklarının daha fazla penetrasyonuna izin verir.

Mobil cihazlar ( akıllı telefonlar ve tabletler gibi), vatandaşların akıllı şehir hizmetlerine bağlanmasını sağlayan bir diğer önemli teknolojidir. [88] [89] [90]

Akıllı şehirler ayrıca akıllı evlere ve özellikle evlerde kullanılan teknolojiye güvenir . [91] [92] [93] [94] [95]

Bisiklet paylaşım sistemleri akıllı şehirlerde önemli bir unsurdur. [96]

Akıllı mobilite , akıllı şehirler için de önemlidir. [97]

Akıllı ulaşım sistemleri ve CCTV sistemleri de geliştirilmektedir. [98]

Birçok akıllı şehirde dijital kütüphaneler kurulmuştur. [99] [100] [101] [102] [103] [104]

Çevrimiçi işbirlikçi sensör veri yönetimi platformları, sensör sahiplerinin, verileri depolamak üzere çevrimiçi bir veritabanına beslemek için kayıt olmalarına ve cihazlarını bağlamalarına olanak tanıyan ve geliştiricilerin veritabanına bağlanarak bu verilere dayalı olarak kendi uygulamalarını oluşturmalarına izin veren çevrimiçi veritabanı hizmetleridir. . [105] [106]

Ek destekleyici teknoloji ve trendler arasında uzaktan çalışma , [107] [108] [109] tele sağlık , [110] [111] blok zinciri , [112] [113] fintech , [114] çevrimiçi bankacılık teknolojisi, [ 115] yer alıyor.

Elektronik kartlar ( akıllı kartlar olarak bilinir ), akıllı şehir bağlamlarında başka bir yaygın bileşendir. Bu kartlar, sahibinin birden fazla hesap oluşturmadan devlet tarafından sağlanan bir dizi hizmete (veya e-hizmete ) giriş yapmasına izin veren benzersiz bir şifreli tanımlayıcıya sahiptir. Tek tanımlayıcı, hükümetlerin hizmet sunumunu iyileştirmek ve grupların ortak çıkarlarını belirlemek için vatandaşlar ve onların tercihleri ​​hakkındaki verileri toplamasına olanak tanır. Bu teknoloji Southampton'da uygulandı. [14]

Geri çekilebilir direkler , şehir merkezlerinin içine erişimi kısıtlamaya izin verir (yani outlet mağazalarına ikmal yapan teslimat kamyonlarına). Bu tür bariyerlerin açılması ve kapanması geleneksel olarak elektronik bir geçiş yoluyla [116] manuel olarak yapılır, ancak bariyer sistemine bağlı ANPR kameraları aracılığıyla bile yapılabilir . [117]

Enerji Veri Yönetim Sistemleri (EDMS), verileri kaydederek ve verimliliği artırmak için kullanarak şehirlerin enerji tasarrufuna yardımcı olabilir. [118] 

Akıllı şehir teknolojilerinin maliyet-fayda analizi [ değiştir ]

Akıllı şehirler ve bireysel teknolojiler için maliyet-fayda analizi yapılmıştır. Bunlar, bazı teknolojileri uygulamanın ekonomik ve ekolojik olarak yararlı olup olmadığını değerlendirmeye yardımcı olabilir ve ayrıca her bir teknolojinin maliyet etkinliğini kendi aralarında karşılaştırabilir [119] [120] [121] [122]


ticarileştirme _ _ _

Apple , Baidu , Alibaba , Tencent , Huawei , Google , Microsoft , Cisco , IBM ve Schneider Electric gibi büyük BT, telekomünikasyon ve enerji yönetimi şirketleri akıllı şehirler için pazar girişimleri başlattı.


Üniversite araştırma laboratuvarları akıllı şehirler için prototipler geliştirdi.








Eleştiri _ _ _

Ayrıca bkz: Akıllı şehirlerde gözetim sorunları

Akıllı şehirlere yönelik eleştiriler şu noktalar etrafında dönüyor: [29]

  • Yüksek düzeyde büyük veri toplama ve analitik, akıllı şehirlerde gözetimle ilgili soruları gündeme getirdi , özellikle de tahmine dayalı polislik ve kolluk kuvvetleri tarafından suistimal ile ilgili olduğu için.
  • Stratejik ilgideki bir önyargı, BİT merkezli olmayan gelecek vaat eden kentsel gelişim biçimlerinin göz ardı edilmesine yol açabilir. [147]
  • Bilimsel olarak planlanmış bir şehir olarak akıllı bir şehir, şehirlerdeki gerçek gelişimin genellikle gelişigüzel ve katılımcı olduğu gerçeğine meydan okur. Bu eleştiri hattında, akıllı şehir, "onun tam anlamıyla kucaklamasında yaşayan insanları öldürüp aptallaştırabileceği" için vatandaşlar için çekici görünmüyor. [148]
  • Akıllı şehir kavramının odak noktası, bir şehrin akıllı olması için gerekli olan yeni teknolojik ve ağ bağlantılı altyapıların gelişiminin olası olumsuz etkilerinin hafife alınmasına yol açabilir. [149]
  • Küreselleşmiş bir iş modeli sermaye hareketliliğine dayandığından , iş odaklı bir modelin izlenmesi uzun vadeli bir stratejinin kaybedilmesine neden olabilir: "'Mekansal düzeltme' kaçınılmaz olarak, mobil sermayenin şehre gelmek için genellikle 'kendi anlaşmalarını yazabileceği' anlamına gelir. , yalnızca başka bir yerde daha iyi bir anlaşma aldığında devam etmek için. Bu, akıllı şehir için endüstriyel [veya] üretim şehri için olduğundan daha az doğru değil." [29]
  • Akıllı şehir ortamında bireylerin mahremiyetini etkileyen birçok tehdit bulunmaktadır. Teknoloji, zaman ve hareket yönü dahil olmak üzere tarama, tanımlama, mevcut konumu kontrol etme ile ilgilidir. Sakinleri sürekli olarak izlendiklerini ve kontrol edildiklerini hissedebilirler. [150]
  • Ağustos 2018 itibariyle, akıllı şehirler tartışması, şehirlerde yaşayanların ve sürece nasıl dahil olabileceklerinden çok, teknolojinin kullanımı ve uygulanmasına odaklanıyor. [151]
  • Özellikle düşük gelirli ülkelerde, akıllı şehirler, temel hizmetlere sınırlı erişim ile yoksulluk içinde yaşayan kentsel nüfus için ilgisizdir. Akıllı şehirlere odaklanmak, eşitsizliği ve marjinalleşmeyi kötüleştirebilir. [152]
  • Hareket, görme, işitme ve bilişsel işlevi etkileyen engelli kişiler gibi erişilebilirlik sorunları olan insanlar için bir akıllı şehir stratejisi planlanmazsa, yeni teknolojilerin uygulanması yeni engeller yaratabilir. [153]
  • Dijitalleşmenin önemli bir çevresel ayak izi olabilir ve çevresel maliyetlerin dış topluluklara dışsallaştırılması potansiyeli vardır. [154] [155] [156]
  • Akıllı şehir, özellikle Küresel Güney'de yalnızca arazi geliri elde etmek için bir slogan olarak kullanılabilir. [157]

Ayrıca bkz . _

Wikimedia Commons, Akıllı şehirlerle ilgili medyaya sahiptir .

Referanslar [ düzenle ]

  1. ^ Goldsmith, Stephen (16 Eylül 2021). "Aptal Şehir Savunucuları Korosu Arttıkça Gerçek Akıllı Şehri Nasıl Tanımlarız?" . datasmart.ash.harvard.edu . Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022 .
  2. ^ Fourtané, Susan (16 Kasım 2018). "Akıllı Şehirlerde Bağlantılı Araçlar: Ulaşımın Geleceği" . İlginç Mühendislik.com . Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022 .
  3. ^ McLaren, Duncan; Agyeman, Julian (2015). Şehirleri Paylaşmak: Gerçekten Akıllı ve Sürdürülebilir Şehirler Örneği . MİT Basın. ISBN 9780262029728.
  4. ^Şuraya atla:a b Musa, Sam (Mart 2018). "Akıllı Şehirler-Kalkınmaya Yönelik Bir Yol Haritası". IEEE Potansiyelleri. 37(2): 19–23. doi:10.1109/MPOT.2016.2566099. ISSN1558-1772. S2CID3767125. Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022.  
  5. ^ Değirmenler, David; Pudney, Stephen; Pevcin, Primož; Dvorak, Jaroslav (Ocak 2022). "Akıllı Şehirlerde Kanıta Dayalı Kamu Politikası Karar Verme: Mevcut Teori, Şehir Sürdürülebilirlik Hedeflerine Ulaşmayı Destekliyor mu?" . Sürdürülebilirlik _ 14 (1): 3. doi : 10.3390/su14010003 . ISSN 2071-1050 . 
  6. ^Şuraya atla:a b Paiho, Satu; Tuominen, Pekka; Rökman, Jyri; Ylikerälä, Markus; Pajula, Juha; Siikavirta, Hanne (2022). "Akıllı şehirler için toplanan şehir verilerinin fırsatları". Akıllı Şehirler. 4(4): 275–291. doi:10.1049/smc2.12044. S2CID253467923. 
  7. ^ "Akıllı Şehirlerin 3 Kuşağı" . 10 Ağustos 2015. 9 Ekim 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 17 Ekim 2017 .
  8. ^ Peris-Ortiz, Marta; Bennett, Dağ R.; Yábar, Diana Pérez-Bustamante (2016). Sürdürülebilir Akıllı Şehirler: Teknolojik, Sosyal ve İş Geliştirme için Alanlar Yaratmak . Baharcı. ISBN 9783319408958. 30 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 4 Ekim 2020 .
  9. ^ "Akıllı Bir Şehir İnşa Etmek, Adil Şehir - NYC Forward" . 4 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 4 Aralık 2015 .
  10. ^Şuraya atla:a b c d e Komninos, Nicos (22 Ağustos 2013). "Şehirleri akıllı yapan nedir?" Deakin'de, Mark (ed.). Akıllı Şehirler: Geçişi Yönetmek, Modellemek ve Analiz Etmek. Taylor ve Francis. p. 77.ISBN'si 978-1135124144.
  11. ^ İşletme, Yenilik ve Beceriler Departmanı (2013) , s. 7 "Özel mal ve hizmetlerin tüketicileri olarak Web tarafından yetkilendirildik ve vatandaşlar olarak kamu hizmetlerimizden aynı kaliteyi bekliyoruz. kamu hizmetlerinin sunumu. Ancak Akıllı Şehir kavramı, vatandaş ve hizmet sağlayıcı arasındaki işlemsel ilişkilerin çok ötesine geçiyor. Esasen vatandaşın toplumun daha aktif ve katılımcı bir üyesi olmasını sağlıyor ve teşvik ediyor"
  12. ^ Chan, Karin (3 Nisan 2017). "'Akıllı Şehir' Nedir?" . Gurbet Yaşam Tarzı. 24 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 23 Ocak 2018 .
  13. ^ Av, Dexter; Rogers, Christopher; Cavada, Marianna (2014). "Akıllı Şehirler: Çelişkili Tanımlar ve Net Olmayan Önlemler" . MDPI Sciforum – Açık akademik değişim platformu . sciforum.net . sayfa f004. doi : 10.3390/wsf-4-f004 . 22 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 16 Mart 2016 .
  14. ^Şuraya atla:a b Deakin, Mark; Al Waer, Husam, ed. (2011). "Akıllı Şehirlerden Akıllı Şehirlere". Journal of Intelligent Buildings International: Akıllı Şehirlerden Akıllı Şehirlere. 3(3): 140–152. doi:10.1080/17508975.2011.586671. S2CID110580067. 
  15. ^ Deakin, Mark (22 Ağustos 2013). "Akıllı şehirlerden akıllı şehirlere". Deakin'de, Mark (ed.). Akıllı Şehirler: Geçişi Yönetmek, Modellemek ve Analiz Etmek . Taylor ve Francis. p. 15. ISBN'si 978-1135124144.
  16. ^ "Akıllı Şehir – Tanım" . BusinessDictionary.com. 6 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 3 Kasım 2014 .
  17. ^ Jiang, Huaxiong; Geertman, Stan; Witte, Patrick (Haziran 2021). "Kentsel yönetişimi akıllı hale getirmek: Kanıta dayalı bir bakış açısı" . Bölgesel Bilim Politikası ve Uygulaması . 13 (3): 744–758. doi : 10.1111/rsp3.12304 . ISSN 1757-7802 . S2CID 225636582 . Erişim tarihi: 28 Ağustos 2022 .  
  18. ^Şuraya atla:a b Caragliu, Andrea; Del Bo, Chiara; Nijkamp, ​​Peter (1 Nisan 2011). "Avrupa'da Akıllı Şehirler". Kentsel Teknoloji Dergisi. 18(2): 65–82. doi:10.1080/10630732.2011.601117. ISSN1063-0732. S2CID18753272.  
  19. ^ Komninos, Nicos (5 Aralık 2019). Akıllı Şehirler ve Bağlantılı Zeka: Platformlar, Ekosistemler ve Ağ Etkileri . Routledge. ISBN 978-1-000-74044-8.
  20. ^ İşletme, Yenilik ve Beceriler Departmanı (2013). "Akıllı şehirler – arka plan belgesi" (PDF) . İngiltere Hükümeti. 16 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi : 3 Kasım 2014 . {{cite web}}: |author=jenerik ada sahip ( yardım )
  21. ^ "Akıllı şehirler" . Avrupa Komisyonu Erişim tarihi: 28 Ağustos 2022 .
  22. ^ Sarwant Singh (19 Haziran 2014). "Akıllı Şehirler – 1,5 Trilyon Avustralya Doları Pazar Fırsatı" . Forbes . 3 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 4 Kasım 2014 .
  23. ^ Giffinger, Rudolf; Christian Fertner; Hans Kramar; Robert Kalasek; Nataša Pichler-Milanoviç; Evert Meijers (2007). "Akıllı şehirler – Avrupa orta ölçekli şehirlerinin sıralaması" (PDF) . Akıllı Şehirler Viyana: Bölgesel Bilim Merkezi. 9 Nisan 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi : 13 Kasım 2009 .
  24. ^ "Akıllı Şehir Planına İlişkin Taslak Konsept Notu" (PDF) . Hindistan Hükümeti – Kentsel Gelişim Bakanlığı. 3 Şubat 2015 tarihinde kaynağından ( PDF) arşivlendi .
  25. ^Şuraya atla:a b "IEEE Akıllı Şehirler". Elektrik ve Elektronik Mühendisleri Enstitüsü. 23 Nisan 2019. 23 Nisan 2019arşivlendi.
  26. ^ Pribyl, Ondrej; Svitek, Miroslav; Rothkrantz, Leon (28 Mart 2022). "Akıllı Şehirlerde Akıllı Mobilite" . Uygulamalı Bilimler 12 (7): 3440. doi : 10.3390/app12073440 . Erişim tarihi: 28 Ağustos 2022 .
  27. ^ Kline, Katie (26 Nisan 2019). ""Akıllı Şehirler" ve gelecekte acil sorunları" . The Institute of World Politics . Erişim tarihi: 28 Ağustos 2022 .
  28. ^ "Tanımlar ve genel bakış" . Akıllı Şehirler Konseyi. 1 Mayıs 2013. 3 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi . Akıllı şehir sektörü, evrensel olarak kabul edilmiş bir tanım olmaksızın hâlâ 'Gördüğümde tanırım' aşamasında. Konsey, akıllı şehri, tüm şehir fonksiyonlarına gömülü dijital teknolojiye sahip şehir olarak tanımlar;
  29. ^Şuraya atla:a b c Hollands, R. G (2008). "Gerçek akıllı şehir lütfen ayağa kalkar mı?" Şehir_ 12(3): 303–320. doi:10.1080/13604810802479126. S2CID143073956. 
  30. ^Şuraya atla:a b Johns, Fleur (13 Ekim 2021). "Verilerle Yönetişim". Hukuk ve Sosyal Bilimlerin Yıllık İncelemesi. 17(1): 53–71. doi:10.1146/annurev-lawsocsci-120920-085138. ISSN1550-3585. S2CID235546816. Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022.  
  31. ^ Deakin, M (2007). "Bit şehirden e-topyaya: dijital olarak kapsayıcı yenilenme üzerine tezi tam daire içine almak" . Kentsel Teknoloji Dergisi . 14 (3): 131–143. 18 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 3 Kasım 2014 .
  32. ^ Deakin, M; Allwinkle, S (2007). "Kentsel dönüşüm ve sürdürülebilir topluluklar: başarılı ortaklıklar kurmada ağların, yenilikçiliğin ve yaratıcılığın rolü" . Kentsel Teknoloji Dergisi . 14 (1): 77–91. doi : 10.1080/10630730701260118 . S2CID 153965022 . 
  33. ^ Coe, A.; Paket, G.; Roy, J. (2001). "E-yönetişim ve akıllı topluluklar: bir sosyal öğrenme mücadelesi" (PDF) . Sosyal Bilimler Bilgisayar İncelemesi . 19 (1): 80–93. doi : 10.1177/089443930101900107 . S2CID 53380562 . 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi : 3 Kasım 2014 .  
  34. ^ Komninos, N. (2008). Akıllı Şehirler ve İnovasyon Ağlarının Küreselleşmesi . Routledge. ISBN 9780415455923.
  35. ^ Atlee, T. & Pór, George (2006). Evrimsel Nexus: ortaya çıkmak için toplulukları birbirine bağlıyor . 19 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 6 Kasım 2014 .
  36. ^ Mitchell, W. (2007). "Akıllı şehirler" . Bilgi Toplumu Üzerine e-Dergi . 28 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 1 Şubat 2015 .
  37. ^ Komninos, Nikos (2011). "Akıllı şehirler: Mekansal zekanın değişken geometrileri". Deakin'de Mark; Al Waer, Husam (ed.). Akıllı Şehirlerden Akıllı Şehirlere . Journal of Intelligent Buildings International: Akıllı Şehirlerden Akıllı Şehirlere . cilt 3. sayfa 140–152. doi : 10.1080/17508975.2011.586671 . S2CID 110580067 . 
  38. ^ Sürdürülebilirlik ve Çevre Bakanlığı (2005). "Melbourne 2030" . Victoria Eyalet Hükümeti. 30 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 30 Mayıs 2015 .
  39. ^ Amsterdam Akıllı Şehir. "Amsterdam Akıllı Şehir ~ Projeler" . 22 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 30 Mayıs 2015 .
  40. ^ Riley, Kim (16 Kasım 2017). "Paydaşlar NARUC etkinliğinde Amerika'nın akıllı şebeke yatırımlarına acilen ihtiyacı olduğunu söylüyor" . Günlük Enerji İçeriği . 28 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 11 Aralık 2017 .
  41. ^ Su, Kehua; Li, Jie; Fu, Hongbo (Eylül 2011). "Akıllı şehir ve uygulamaları" . 2011 Uluslararası Elektronik, İletişim ve Kontrol Konferansı (ICECC) : 1028–1031. doi : 10.1109/ICECC.2011.6066743 . ISBN 978-1-4577-0320-1. S2CID  44799646 .
  42. ^ Zhao, Kai; Ge, Lina (Aralık 2013). "Nesnelerin İnterneti Güvenliği Üzerine Bir Araştırma" . 2013 Dokuzuncu Uluslararası Hesaplamalı Zeka ve Güvenlik Konferansı : 663–667. doi : 10.1109/CIS.2013.145 . ISBN 978-1-4799-2549-0. S2CID  5271591 .
  43. ^ Sharifi, Ayyoob (Ekim 2019). "Seçilen akıllı şehir değerlendirme araçlarının ve gösterge setlerinin eleştirel bir incelemesi". Temiz Üretim Dergisi . 233 : 1269–1283. doi : 10.1016/j.jclepro.2019.06.172 . S2CID 197777481 . 
  44. ^ "2050'de Dünya" . worldin2019.economist.com . 18 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 26 Haziran 2019 .
  45. ^ Yovanof, Gregory S.; Hazapis, George N. (19 Mart 2009). "Dijital Şehirler ve Akıllı Kentsel Ortamlar için Bir Mimari Çerçeve ve Etkinleştiren Kablosuz Teknolojiler". Kablosuz Kişisel İletişim . 49 (3): 445–463. doi : 10.1007/s11277-009-9693-4 . ISSN 0929-6212 . S2CID 207258536 .  
  46. ^ Ark, Tom Vander (26 Haziran 2018). "Şehirler Yapay Zekayı Kullanarak Nasıl Akıllılaşıyor" . Forbes . Erişim tarihi: 28 Ağustos 2022 .
  47. ^ Anthopoulos, Leonidas; Fitsilis, Panos (23 Eylül 2009). Sideridis, Alexander B.; Patrikakis, Charalampos Z. (editörler). Yeni Nesil Toplum. Teknolojik ve Hukuki Konular . Bilgisayar Bilimleri Enstitüsü Sosyal Bilişim ve Telekomünikasyon Mühendisliği Ders Notları. Springer Berlin Heidelberg. sayfa  360 –372. doi : 10.1007/978-3-642-11631-5_33 . ISBN 9783642116292.
  48. ^ "Akıllı şehirler insanlarla ilgilidir" . Akıllı Şehirler Dünyası . 29 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 29 Haziran 2019 .
  49. ^ "Akıllı Şehirler: Ar-Ge offshoring, web 2.0 ürün geliştirme ve inovasyon sistemlerinin küreselleşmesi" (PDF) . 16 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi: 20 Aralık 2016 .
  50. ^Şuraya atla:a b c d Nam, Taewoo; Pardo, Theresa A."Akıllı Şehri Teknoloji, İnsan ve Kurum Boyutlarıyla Kavramsallaştırma"(PDF). Albany'deki Devlet Üniversitesi Teknoloji Merkezi, New York Eyalet Üniversitesi, ABD12. Yıllık Uluslararası Dijital Devlet Araştırmaları Konferansı Tutanakları.
  51. ^ "Kampanya Yolu: Uber, henüz var olmayan bir ürünü tanıtmak için neden sanal bir şehir kurdu" . Pazarlama Dalışı . 26 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 26 Haziran 2019 .
  52. ^ Nisenbaum, Amit. "Akıllı Şehirleri Geride Tutan Nedir?" . Scientific American Blog Ağı . 29 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 29 Haziran 2019 .
  53. ^ "Daha yaşanabilir bir gelecek için akıllı şehir teknolojisi | McKinsey" . www.mckinsey.com . 26 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 29 Haziran 2019 .
  54. ^Şuraya atla:a b "Birleşmiş Akıllı Şehirler (USC) – Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri için Ortaklıklar platformu". sürdürülebilirdevelopment.un.org. 28 Ağustos 2019 tarihinde kaynağındanarşivlendi. Erişim tarihi: 29 Haziran 2019.
  55. ^ "engagingcommunities2005.org" (PDF) . www.engagingcommunities2005.org . 27 Şubat 2017 tarihinde kaynağından ( PDF) arşivlendi . Erişim tarihi: 20 Aralık 2016 .
  56. ^ Borda, Ann; Bowen, Jonathan P. (2019). "Bölüm 27: Akıllı Şehirler ve Dijital Kültür: İnovasyon Modelleri". Giannini , Tula'da ; Bowen, Jonathan P. (editörler). Müzeler ve Dijital Kültür: Yeni Perspektifler ve Araştırma . Kültürel Hesaplama Serisi. . _ s. 523–549. doi : 10.1007/978-3-319-97457-6_27 . ISBN 978-3-319-97456-9. ISSN  2195-9064 . S2CID  159042161 .
  57. ^Şuraya atla:a b Eger, John M. (24 Temmuz 2015). "Akıllı Şehirdeki Yaratıcılık, Bir Şehri Gerçekten Akıllı Yapan Şeydir". ._ Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022.
  58. ^ Malanga (23 Aralık 2015). "Yaratıcı Sınıfın Laneti" . Şehir Gazetesi . 11 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 11 Ağustos 2018 .
  59. ^Şuraya atla:a b c Moser, Mary Anne. "Akıllı Topluluklar Hareketi hakkında Akıllı olan nedir?" . www.ucalgary.ca. Calgary Üniversitesi EJournal 10–11(1). 10 Şubat 2017 tarihindekaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2016.
  60. ^ Glaeser, Edward L.; Berry, Christopher R. "Akıllı Yerler Neden Daha Akıllı Hale Geliyor?" (PDF) . harvard üniversitesi 28 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi: 11 Ağustos 2018 .
  61. ^ "Daha akıllı büyüme için daha akıllı şehirler: Şehirler yetenek temelli ekonomi için sistemlerini nasıl optimize edebilir" (PDF) . www.zurich.ibm.com . 21 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi: 20 Aralık 2016 .
  62. ^ Eger, John M. (1 Ocak 2009). "Akıllı Büyüme, Akıllı Şehirler ve Pompadaki Kriz Dünya Çapında Bir Fenomen" . . _ 32 (1): 47–53. doi : 10.3233/iwa-2009-0164 . 28 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 11 Ağustos 2018 .
  63. ^ Nesti, Giorgia (27 Ağustos 2019). "Akıllı şehirlerde toplumsal cinsiyet eşitliğini yaygınlaştırmak: Teorik, metodolojik ve ampirik zorluklar". Bilgi Politikası . 24 (3): 289–304. doi : 10.3233/IP-190134 . hdl : 11577/3305997 . S2CID 201340073 . 
  64. ^ Fernanda Medina Macaya, Javiera; Ben Dhaou, Soumaya; Cunha, Maria Alexandra (6 Ekim 2021). "Akıllı Şehirlerin Cinsiyetini Belirlemek: Kentsel alanlarda cinsiyet eşitsizliklerini ele almak" (PDF) . 14. Uluslararası Elektronik Yönetişim Teorisi ve Uygulaması Konferansı : 398–405. doi : 10.1145/3494193.3494308 . S2CID 245881057 . Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022 .  
  65. ^ Li, Manlin; Woolrych, Ryan (13 Aralık 2021). "Akıllı "Yaş Dostu" Şehirlerle İlişkili Olarak Yaşlı İnsanların Deneyimleri ve Sosyal İçerme: Chongqing, Çin Örneği" . Halk Sağlığında Sınırlar . 9 : 779913. doi : 10.3389/fpubh.2021.779913 . PMC 8721664 . PMID 34988053 .  
  66. ^ İvan, Loredana; Beu, Dorin; van Hoof, Joost (Ocak 2020). "Romanya'daki Akıllı ve Yaş Dostu Şehirler: Kamu Politikası ve Uygulamalarına Genel Bir Bakış" . Uluslararası Çevre Araştırmaları ve Halk Sağlığı Dergisi . 17 (14): 5202. doi : 10.3390/ijerph17145202 . ISSN 1660-4601 . PMC 7400252 . PMID 32708488 .   
  67. ^ Shamsuddin, Shomon; Srinivasan, Sumeeta (2 Ocak 2021). "Sadece Akıllı mı, Adil ve Akıllı Şehirler mi? Barınma ve Bilgi ve İletişim Teknolojileri Literatürünün Değerlendirilmesi" . Konut Politikası Tartışması . 31 (1): 127–150. doi : 10.1080/10511482.2020.1719181 . S2CID 216206034 . Erişim tarihi: 28 Ağustos 2022 . 
  68. ^ Donti, Priya L.; Kolter, J. Zico (18 Ekim 2021). "Sürdürülebilir Enerji Sistemleri için Makine Öğrenimi" . Çevre ve Kaynakların Yıllık Gözden Geçirilmesi . 46 (1): 719–747. doi : 10.1146/yılnurev-ortam-020220-061831 . ISSN 1543-5938 . S2CID 238321691 . Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022 .  
  69. ^ Riley, Kim (12 Haziran 2017). "EEI'nin yeni yönetim kurulu başkanı, kongre başlarken akıllı şehir fırsatlarından bahsediyor" . Günlük Enerji İçeriği . 28 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 25 Eylül 2017 .
  70. ^ Tuominen, Pekka (12 Mayıs 2020). "Pozitif enerji bölgelerine evet" . VTT Haberleri - Apaçık Olanın Ötesinde . Finlandiya VTT Teknik Araştırma Merkezi . Erişim tarihi: 28 Ağustos 2022 .
  71. ^ Riley, Kim (15 Haziran 2017). "Pittsburgh, San Diego şehir yetkilileri, kamu hizmetlerini akıllı şehir ortaklıklarında ana oyuncular olarak koydu" . Günlük Enerji İçeriği . Erişim tarihi : 25 Eylül 2017 .
  72. ^ Gharaibeh, A.; Salahuddin, MA; Hüseyin, SJ; Khreishah, A.; Halil, İ.; Guizani, M.; Al-Fuqaha, A. (2017). "Akıllı Şehirler: Veri Yönetimi, Güvenlik ve Etkinleştirme Teknolojileri Üzerine Bir Araştırma". IEEE İletişim Araştırmaları ve Eğitimleri . 19 (4): 2456–2501. doi : 10.1109/COMST.2017.2736886 . S2CID 206578345 . 
  73. ^ "Kamu Güç Kuruluşları İçin Akıllı Şehir Yol Haritası Oluşturma" (PDF) . publicpower.org. 14 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi: 14 Mayıs 2019 .
  74. ^ Carey, Liz (6 Ekim 2017). "EEI başkanı, akıllı şehirleri desteklemek için teknolojiyi güçlendirme konusunda topluluklarla işbirliği yapma sözü verdi" . Günlük Enerji İçeriği . 25 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 10 Ekim 2017 .
  75. ^ "Los Angeles'ta" Büyük Veri "nin ve "Akıllı Şehir"in Erken Tarihini Ortaya Çıkarma" . Boom Kaliforniya . 16 Haziran 2015 . Erişim tarihi: 7 Ocak 2022 .
  76. ^ Montes, José (2020). "Akıllı Şehirlere Tarihsel Bir Bakış: Tanımlar, Özellikler ve Dönüm Noktaları" . SSRN Elektronik Dergisi . doi : 10.2139/ssrn.3637617 . ISSN 1556-5068 . S2CID 238125868 .  
  77. ^ "Akıllı şehir: akıllı hikaye?" . Akıllı Şehir Merkezi . 29 Kasım 2017 . Erişim tarihi: 7 Ocak 2022 .
  78. ^ "Birlikte akıllı şehirler yaratmak" . Akıllı Şehirler Pazarı . Erişim tarihi: 28 Ağustos 2022 .
  79. ^ Doe, Laurence (27 Mart 2015). "Bütçe 2015: IoT ve akıllı şehirler yatırım için hazır" . Kara Mobil . 24 Kasım 2016'da Wayback Machine'de arşivlendi
  80. ^ Johnson, Khari. "Küresel Bir Akıllı Şehir Yarışması, Çin'in Yapay Zekadaki Yükselişini Vurguluyor" . kablolu _ ISSN 1059-1028 . Erişim tarihi: 7 Ocak 2022 . 
  81. ^ "Akıllı şehirlerin tarihi: Zaman Çizelgesi" . karar _ 28 Şubat 2020 . Erişim tarihi: 8 Aralık 2021 .
  82. ^ Burksiene V., Dvorak J., Burbulytė-Tsiskarishvili G. (2020) Genç Demokrasilerde Şehir Diplomasisi: Baltık Örneği. İçinde: Amiri S., Sevin E. (editörler) City Diplomacy. Küresel Kamu Diplomasisinde Palgrave Macmillan Serisi. Palgrave Macmillan, Cham . doi : 10.1007/978-3-030-45615-3_14 . ISBN 9783030456153. S2CID  226721234 . 2 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 30 Mayıs 2021 .
  83. ^ Komninos, N. (2009). "Akıllı şehirler: etkileşimli ve küresel yenilik ortamlarına doğru". Uluslararası İnovasyon ve Bölgesel Kalkınma Dergisi . 1 (4): 337. doi : 10.1504/ijird.2009.022726 .
  84. ^Şuraya atla:a b Paskaleva, K (25 Ocak 2009). "Akıllı şehri etkinleştirmek: Avrupa'da e-kent yönetişiminin ilerlemesi". Uluslararası İnovasyon ve Bölgesel Kalkınma Dergisi. 1(4): 405–422(18). doi:10.1504/ijird.2009.022730. 16 Haziran 2020tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2020.
  85. ^ Avrupa Komisyonu. "Avrupa için Dijital Gündem" . 30 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 30 Mayıs 2015 .
  86. ^ İşletme, Yenilik ve Beceriler Departmanı (2013) , s. 3 Arup, ulaşım, enerji, sağlık, su, gıda ve atık için akıllı kentsel sistemler için küresel pazarın yılda yaklaşık 400 Milyar Dolar olacağını tahmin ediyor. 2020 ye kadar
  87. ^ "Akıllı Şehirler Misyonu" . Hindistan Hükümeti Kentsel Gelişim Bakanlığı. 2015. 12 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 3 Ağustos 2016 .
  88. ^ "Akıllı şehirler ile her adımınız kayıt altına alınacak" . 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Haziran 2020 .
  89. ^ "Güvenli, sürdürülebilir akıllı şehirler ve IoT" . 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Haziran 2020 .
  90. ^ "Akıllı telefonlar - uçan arabalar değil - geleceğin akıllı şehirlerini belirleyecek" . 12 Ekim 2016. 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Haziran 2020 .
  91. ^ Klein, Cornel; Kaefer, Gerald (2008). "Akıllı Evlerden Akıllı Şehirlere: Endüstriyel Perspektiften Fırsatlar ve Zorluklar". Yeni Nesil Teletrafik ve Kablolu/Kablosuz Gelişmiş Ağ. YENİ2AN 2008 . Bilgisayar Bilimleri Ders Notları. cilt 5174. Berlin, Heidelberg: Springer. p. 260. doi : 10.1007/978-3-540-85500-2_24 . ISBN 978-3-540-85499-9.
  92. ^ Mehrotra, Siddharth; Dhande, Raşi (2015). "Akıllı şehirler ve akıllı evler: Gerçekleşmeden gerçeğe" . 2015 Uluslararası Yeşil Bilgi İşlem ve Nesnelerin İnterneti Konferansı (ICGCIoT) . sayfa 1236–1239. doi : 10.1109/ICGCIoT.2015.7380652 . ISBN 978-1-4673-7910-6. S2CID  14156800 . 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Haziran 2020 .
  93. ^ "Akıllı Evi Yeniden Tanımlama İhtiyacı ve Akıllı Şehirlerle Bağlantısı" . 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Haziran 2020 .
  94. ^ "Akıllı evler akıllı şehirlere nasıl bağlanabilir" . 8 Eylül 2017. 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Haziran 2020 .
  95. ^ "Akıllı şehirlerde akıllı evi yeniden tanımlıyoruz" . 8 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Haziran 2020 .
  96. ^ "Önemli bir akıllı şehir hizmeti olarak bisiklet paylaşımı" . 2018 7. Uluslararası Modern Devreler ve Sistem Teknolojileri Konferansı (MOCAST) : 1–6. Mayıs 2018. doi : 10.1109/MOCAST.2018.8376628 . S2CID 49187242 . 
  97. ^ "Akıllı şehirlerde akıllı mobilite" . 6 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 17 Eylül 2020 .
  98. ^ Pribadi, Arif; Kumiawan, Fachrul; Hariadi, Mochamad; Nugroho, Supeno Mardi Susiki (Ağustos 2017). "Karar ağacı yöntemlerini kullanarak akıllı şehir için kentsel dağıtım CCTV". 2017 Uluslararası Akıllı Teknoloji ve Uygulamaları Semineri (ISITIA) : 21–24. doi : 10.1109/ISITIA.2017.8124048 . ISBN 978-1-5386-2708-2. S2CID  194177 .
  99. ^ Koukopoulos, Zois; Kukopoulos, Dimitrios; Jung, Jason J. (2019). "Akıllı Şehir Ortamında Halk Kütüphaneleri için Sürdürülebilirlik Hizmetleri" . 9. Uluslararası Web Zekası, Madencilik ve Semantik Konferansı Bildirileri - WIMS2019 : 1–12. doi : 10.1145/3326467.3326473 . ISBN 9781450361903. S2CID  160010103 .
  100. ^ Tripathi, Sneha; Singh, Manendra Kumar; Tripathi, Aditya (7 Şubat 2017). "Akıllı Şehirler için Akıllı Kütüphane". SRELS Bilgi Yönetimi Dergisi : 439–446. doi : 10.17821/srels/2016/v53i6/89406 .
  101. ^ Aiyappa, Manu (1 Temmuz 2021). "Projeler kaplumbağa hızında ilerlerken Akıllı Şehirler önemli ödülleri kaçırıyor | Bengaluru Haberleri" . Hindistan Times . Erişim tarihi: 28 Ağustos 2022 .
  102. ^ "Windsor Halk Kütüphanesi: aynı zamanda bir e-kitap ödünç verme hizmetine sahip gerçek mekanda faaliyet gösteren bir kütüphane" . 23 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 17 Eylül 2020 .
  103. ^ "Shivamogga Akıllı Şehir Dijital Kütüphanesi" . 22 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 17 Eylül 2020 .
  104. ^ "Tumakuru Dijital Kütüphanesi" . 15 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 17 Eylül 2020 .
  105. ^ Boyle, D.; Yates, D.; Yeatman, E. (2013). "Kentsel Sensör Veri Akışları: Londra 2013". IEEE İnternet Hesaplama . 17 (6): 1. doi : 10.1109/MIC.2013.85 . S2CID 17820999 . 
  106. ^ Silva, Dilşan; Ganem, Mustafa; Guo, Yike (2012). "WikiSensing: Sensör Veri Yönetimi için Çevrimiçi İşbirlikçi Bir Yaklaşım" . sensörler _ 12 (10): 13295–13332. Bib kodu : 2012Senso..1213295S . doi : 10.3390/s121013295 . PMC 3545568 . PMID 23201997 .  
  107. ^ "Ekvador'da akıllı şehirler ve uzaktan çalışma" . 26 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 9 Haziran 2020 .
  108. ^ "İnovasyona Karşı Teknoloji. Akıllı Şehirlerde "Akıllı"nın Yeniden Tanımlanması" . 11 Ekim 2019. 9 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 9 Haziran 2020 .
  109. ^ "Uzaktan Çalışma Devrimi ve (Akıllı) Şehirlerin Geleceği" . 9 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 9 Haziran 2020 .
  110. ^ "Akıllı Şehirlerde Teletıp için Telekomünikasyon Altyapıları" (PDF) . 24 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi: 9 Haziran 2020 .
  111. ^ "Teletıp ve Akıllı Şehirler" . 9 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 9 Haziran 2020 .
  112. ^ Li, Shuling (2018). "Blockchain Teknolojisinin Akıllı Şehir Altyapısında Uygulanması" (PDF) . 2018 IEEE Uluslararası Akıllı Nesnelerin İnterneti Konferansı (SmartIoT) . sayfa 276–2766. doi : 10.1109/SmartIoT.2018.00056 . ISBN  978-1-5386-8543-3. S2CID  52288306 .
  113. ^ Kundu, Debasish (2019). "Akıllı Şehirde Blok Zinciri ve Güven" . Çevre ve Şehircilik ASYA . 10 : 31–43. doi : 10.1177/0975425319832392 . S2CID 159098611 . 
  114. ^ "Fintech Neden Herhangi Bir Akıllı Şehir Hedefinde Önemli Bir Bileşendir" . 5 Temmuz 2019. 7 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Haziran 2020 .
  115. ^ "Akıllı Şehirde Geleneksel Bankalar Nasıl Çalışmalı" . 12 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Haziran 2020 .
  116. ^ Carbon Zero: Gezegeni kurtarabilecek Şehirleri Hayal Etmek Alex Steffen, sayfa 54
  117. ^ "Geri çekilebilir 'tabut' direkleri ve Bristol okullarının dışında araç sürülmeyen bölgeler için çağrı yapın" . 6 Aralık 2018. 10 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 1 Eylül 2020 .
  118. ^ "Daha İyi Bir Yaşam Sağlamak için Akıllı Şehir Teknolojileri ve Çözümleri | COPA-DATA" . www.copadata.com . Erişim tarihi: 8 Aralık 2021 .
  119. ^ "Akıllı şehir teknolojileri ve uygulamalarının maliyet-fayda analizi" . 9 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 9 Haziran 2020 .
  120. ^ "AKILLI ŞEHİR TEKNOLOJİLERİ VE UYGULAMALARININ FAYDA-MALİYET ANALİZİ" (PDF) . 9 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi: 9 Haziran 2020 .
  121. ^ "Akıllı Şehir Konsepti İçin Maliyet Fayda Analizi: Akıllı Çözümlerin Verimliliği Nasıl Ölçülür?" . 6 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 9 Haziran 2020 .
  122. ^ Turečková, Kamila; Nevima, Ocak (2020). "Akıllı Şehir Kavramı İçin Maliyet Fayda Analizi: Akıllı Çözümlerin Verimliliği Nasıl Ölçülür?" . Sürdürülebilirlik _ 12 (7): 2663. doi : 10.3390/su12072663 .
  123. ^Şuraya atla:a b "Yeni Bir 'B' Doğarken Çin'in Teknoloji Geleceğine Liderlik Etmek İçin Baidu, Alibaba ve Tencent Çatışıyor". Forbes . 3 Haziran 2020tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Haziran 2020.
  124. ^ "Şehir Beyni" . 3 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 3 Haziran 2020 .
  125. ^ "Şehir Beyni: Gerçek Dünyada Büyük Ölçekli Yapay Zeka Uygulaması" . 13 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 4 Haziran 2020 .
  126. ^ "Tencent'in tıbbi ekosistemi, Çin sağlık hizmetlerinin geleceğini nasıl şekillendiriyor" . 11 Şubat 2018. 3 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 3 Haziran 2020 .
  127. ^ "Huawei, Küçük ve Orta Ölçekli Şehirlerde Vatandaşları Korumak İçin Güvenli Şehir Kompakt Çözümünü Duyurdu" . 3 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 3 Haziran 2020 .
  128. ^ "Güvenli şehirler: Kamu güvenliği için akıllı teknolojiyi kullanma" . 10 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 3 Haziran 2020 .
  129. ^ Hillman, Jonathan E. (4 Kasım 2019). "Huawei'nin "Güvenli Şehirler"ini izlemek" . Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi . 19 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 2 Kasım 2020 .
  130. ^ "Akıllı şehirler için yenilikçi çözümler" . 3 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 3 Haziran 2020 .
  131. ^ "'Akıllı Kentleşme' için Bir Sonraki Yardımcı Program Olarak Ağ" . CISCO. 15 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi .
  132. ^ "IBM Hakkında" . IBM. 8 Mayıs 2017. 6 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 31 Ocak 2015 .
  133. ^ "Akıllı Şehirler için EcoStruxure: Akıllı Şehir Teknolojisi Operasyonel Düzeyde Başlıyor" . 3 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 3 Haziran 2020 .
  134. ^ "Akıllı Şehirler Çözümleri" . 3 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 3 Haziran 2020 .
  135. ^ "Akıllı şehirler MOOC – IGLUS" . iglus.org . 9 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 10 Haziran 2016 .
  136. ^ "MIT Şehirleri" . MİT. 20 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 13 Kasım 2009 .
  137. ^ "IntelCities" . Intelcity projesi . 13 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 31 Ocak 2015 .
  138. ^ "Akıllı Şehir Platformları" . URENIO. 21 Aralık 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 5 Kasım 2014 .
  139. ^ "Ev" . URENIO. 4 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 5 Kasım 2014 .
  140. ^ "AMAÇ" . Akıllı Şehirler projesi . 27 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 31 Ocak 2015 .
  141. ^ "MK:Akıllı Proje" . www.mksmart.org . 21 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 27 Ekim 2015 .
  142. ^ "MK'mız: Milton Keynes'in daha akıllı, daha yeşil bir şehir olmasına yardımcı oluyoruz" . www.ourmk.org . 17 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 27 Ekim 2015 .
  143. ^ "Kentsel Randevu Okulu" . Kentsel Veri Okulu . 21 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 27 Ekim 2015 .
  144. ^ "Akıllı Şehirler" . Gelecek Öğrenin . 17 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 27 Ekim 2015 .
  145. ^ Ben-Gal I, Weinstock S, Singer G, Bambos N (2019). "Kullanıcıları Hareketlilik Davranış Modelleri ile Kümeleme" (PDF) . Verilerden Bilgi Keşfi Üzerine ACM İşlemleri . 13 (4). Madde 45. doi : 10.1145/3322126 . S2CID 201881580 . 14 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF) . Erişim tarihi: 14 Ekim 2019 .  
  146. ^ IET Akıllı Şehirler . 28 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 28 Mayıs 2019 .
  147. ^ Greenfield, A. (2013). Akıllı Şehir'e Karşı . Londra: Verso. ASIN B00FHQ5DBS . 
  148. ^ Sennett, Richard (4 Aralık 2012). "Hiç kimse çok akıllı bir şehri sevmez" . Gardiyan _ 18 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 17 Mart 2017 .
  149. ^ Graham, S .; Marvin, S. (1996). Telekomünikasyon ve şehir: elektronik mekanlar, kentsel mekan . Londra: Routledge. ISBN 9780203430453.
  150. ^ Rubisz, Szymon (2020). "Akıllı Şehirlerde Mahremiyet Hakkıyla İlgili Bazı Sorunlar". Silesian University of Technology'nin Bilimsel Makaleleri - Organizasyon ve Yönetim Serisi . 2020 (147): 237–246. doi : 10.29119/1641-3466.2020.147.18 . S2CID 232592742 . 
  151. ^ Marrone, Mauricio; Hammerle, Mara (2018). "Akıllı Şehirler: Paydaş Literatürünün İncelenmesi ve Analizi". İşletme ve Bilişim Sistemleri Mühendisliği . 60 (3): 197–213. doi : 10.1007/s12599-018-0535-3 . S2CID 207433624 . 
  152. ^ Watson, Vanessa (6 Aralık 2013). "Afrika şehir fantezileri: rüyalar mı kabuslar mı?". Çevre ve Şehirleşme . 26 (1): 215–231. doi : 10.1177/0956247813513705 . ISSN 0956-2478 . S2CID 154398313 .  
  153. ^ Woyke, Elizabeth. "Bir engeliniz varsa akıllı şehirlerde yaşamak berbat olabilir" . MIT Teknoloji İncelemesi . 5 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 15 Mart 2019 .
  154. ^ Lange, Steffen; Pohl, Johanna; Santarius, Tilman (1 Ekim 2020). "Dijitalleşme ve enerji tüketimi. BİT enerji talebini azaltır mı?". Ekolojik Ekonomi . 176 : 106760. doi : 10.1016/j.ecolecon.2020.106760 . ISSN 0921-8009 . S2CID 224947774 .  
  155. ^ Morley, Janine; Widdicks, Kelly; Hazas, Mike (1 Nisan 2018). "Dijitalleşme, enerji ve veri talebi: İnternet trafiğinin genel ve en yüksek elektrik tüketimi üzerindeki etkisi". Enerji Araştırması ve Sosyal Bilimler . 38 : 128–137. doi : 10.1016/j.erss.2018.01.018 . ISSN 2214-6296 . 
  156. ^ Sovacool, Benjamin K.; Kanca, Andrew; Martiskainen, Mari; Brock Andrea; Turnheim, Bruno (1 Ocak 2020). "Dekarbonizasyon ayrımı: Afrika'da düşük karbonlu sömürü ve toksisite manzaralarını bağlamsallaştırma". Küresel Çevresel Değişim . 60 : 102028. doi : 10.1016/j.gloenvcha.2019.102028 . ISSN 0959-3780 . S2CID 214411810 .  
  157. ^ Zhou, Yong; Xiao, Fan; Deng, Weipeng (23 Mart 2022). "Akıllı şehir bir slogan mı? Çin'den kanıtlar". Asyalı Coğrafyacı : 1–18. doi : 10.1080/10225706.2022.2052734 .

Daha fazla okuma [ değiştir ]

Dış bağlantılar [ değiştir ]

Tags

Bu yayınları beğenebilirsiniz

Daha yeni Daha eski

نموذج الاتصال